トリンブルは、複数の関係者から信頼できる非要請の買収打診を受けたことを受け、輸送・物流事業の戦略的見直しを続けている。財務アドバイザーにはゴールドマン・サックスを起用した。ロブ・ペインターCEOは、売却時期の予定はなく、売却の可能性が高まったことを示すものもないと述べた。トリンブルが同事業を保有し続ける、分社化する、または別の選択肢を取る可能性があり、見直しがどのような結果に終わるかは決まっていない。サンディエゴで開いた2026年のインサイト・カンファレンスでは、トリンブルは同事業への投資を継続し、音声ナビゲーション、自律型ルート計画、請求書の自動処理、トレーラーのオーケストレーション、ブラウザベースの輸送管理システムの機能強化、人間による監督を伴うAIシステム「Arc Agent」など、20近くの輸送関連機能を発表した。幹部はこのほか、メキシコでの国境越えに対応した地図作成、サイバーセキュリティー投資、2023年に買収したトランスポレオンとの統合も強調した。