湾岸原油輸出、日量2330万バレルに回復 ホルムズ海峡リスク続く

  • ペルシャ湾の輸出は日量2330万バレルに回復し、サウジのパイプライン輸送と紅海での積み出しが再開した。
  • ゴールドマン・サックスは原油輸出を日量1900万バレルと推定し、11月物ブレントは1バレル=103.64ドルで引けた。
  • ホルムズ海峡再開を巡る協議は合意に至らず、フーシ派の制限が続くなか、供給リスクが現物原油価格を高止まりさせた。

ペルシャ湾の原油輸出は過去1週間で日量2330万バレルに回復し、地域の2025年平均とおおむね一致した。サウジアラビアは東西パイプラインの輸送を一部再開し、紅海での積み出しも再開した。ゴールドマン・サックスのアナリスト、ユリア・ジェストコワ・グリグスビー氏によると、輸出は9月中に倍増した。ホルムズ海峡経由の輸送増加と船舶間の積み替えが回復を支えたという。推定原油輸出量は日量1900万バレルに達し、2025年平均の108%に相当した。回復分のほぼ90%を占めた。サウジの輸出は9月に倍増超となり、日量1160万バレルに達した。アラブ首長国連邦(UAE)の輸出も2025年平均を上回った。11月物ブレントは一時下落したものの、前日比1%高の1バレル=103.64ドルで引けた。WTIは0.9%高の90.21ドルとなった。一方、デイテッド・ブレントなど現物原油は120ドル近辺で推移した。ゴールドマン・サックスは、大規模なリスクプレミアム、OECDの商業在庫を除く世界の在庫が過去最低水準にあること、事態エスカレーションのリスクが価格を支えていると指摘した。ただ、ブレントは年末に85ドル、2027年には80ドルになると予想している。カタールの仲介によるホルムズ海峡再開と米国の制裁政策変更を巡る協議は合意に至らなかった。フーシ派によるバーブ・エル・マンデブ海峡経由の通航制限も続いている。

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