ボーイング最大のホワイトカラー労組は木曜日、約1万7000人の組合員を対象に、保証された賃上げ幅を拡大した改定版の労働協約案を受け入れるかどうかを採決する。航空宇宙専門職技術者協会（SPEEA）にとって14年ぶりとなる本格的な労働協約交渉では、ボーイングのケリー・オートバーグ最高経営責任者（CEO）が新たなソフトウェア問題や生産上のつまずき、数年遅れとなっている777X計画に対応する中、賃金改善やワークライフバランスの保護、その他の雇用条件の改善を求めている。現行の労働協約は前日の10月6日に期限を迎えるため、否決されれば早ければ10月7日にもストライキに入る可能性がある。ストライキが実施されれば、ボーイングは737 MAX 10と777-9の型式証明取得計画を中断し、納入も混乱することになる。いずれも同社の財務回復にとって重要である。4年契約の改定案では平均32％の賃上げとなり、ボーイングの当初案の26.5％から拡大する。現在は、両交渉単位の組合評議会がともに承認を勧告している。支持に回った組合員がいる一方、将来のインフレや燃料価格の上昇を十分に埋め合わせるほどの引き上げではない可能性があると指摘する組合員もいる。