米運輸長官のショーン・ダフィー氏は、ボーイングなど航空機メーカーによる新型機の認証を迅速化したい考えを示し、承認が遅れれば中国が米国を追い抜く可能性があると警告した。新型機の認証には5年以上かかることがあり、大規模な試験やデータ、文書作成が必要となる。米航空安全規制当局の連邦航空局（FAA）は6月、民間航空機の認証を近代化し、迅速化する変更案を示した。ダフィー氏は、承認に10年かかる可能性があれば民間投資をためらわせる恐れがあると述べた。この取り組みは、ボーイング、エアバス、エンブラエル、ボンバルディアに恩恵をもたらす可能性がある。ボーイングの737 MAX 7は認証取得に8年以上を要し、8月に承認された。一方、777Xの認証は同社の当初予定から5年以上遅れている。FAAのブライアン・ベッドフォード長官と前長官のマイク・ウィテカー氏は、手続きや技術の改革を支持している。ダフィー氏は、イノベーションを加速するため、商業宇宙分野での競争拡大も求めた。