イラン戦争が7カ月に及ぶ中、ガソリン価格が1ガロン当たり4.50ドル近くまで上昇し、連邦・州の燃料税停止を求める声が強まっている。ジョージア州のブライアン・ケンプ知事は、州のガソリン税とディーゼル税を30日間停止した。インディアナ州とオハイオ州も、緊急の燃料税軽減策を進めている。ミシガン州上院は、州の1ガロン当たり52.4セントのガソリン税を90日間停止する案を審議する予定で、燃料価格の平均は4.60ドル近くで推移している。上院多数党院内総務のウィニー・ブリンクス氏はこの案に前向きな姿勢を示した。一方、下院民主党は、インフラ維持に生じる推定6億ドルの財源不足を補うため、レイニーデーファンドを活用する案を提案した。共和党のマット・ホール下院議長は、道路財源の代替策について合意がなければ政治的に真剣さを欠く案だと批判したが、上院が可決すれば下院で採決すると述べた。全米では、全米自動車協会（AAA）が水曜日、ガソリン価格の平均は1ガロン当たり4.43ドルだったと報告した。マーク・ケリー上院議員やクリス・パパス下院議員を含む議員らは、連邦燃料税の停止を提案している。アナリストは、減税措置による消費者の節約効果は限定的となる可能性があり、交通インフラの財源不足を深刻化させる恐れがあると警告している。