ゼネラル・モーターズ（GM）は第3四半期、米国で67万974台を販売し、前年同期の71万347台から5.5％減少したものの、米国首位の自動車メーカーの座を維持した。電気自動車（EV）の販売は、期限切れを控えた連邦税額控除を受けて購入が膨らんだ比較対象期間の反動で、約62％減の約2万5500台となった。GM株は3％高の79.29ドル。低価格帯のSUVや小型ピックアップトラックが、大型車需要の低迷を一部補った。報道で米国・イスラエルによる対イラン戦争、またはイラン戦争が原因とされたガソリン価格の上昇を背景に、トヨタとホンダではハイブリッド車や小型車への需要が強まった。ステランティスも小型ラムの販売が大幅に増えたと報告したが、アナリストは、米国人がフルサイズ車を敬遠し始めたと結論付けるのは時期尚早だと指摘した。