テスラは第3四半期に48万6532台を納車し、最新レポートで示されたアナリスト予想の46万3761台と、24件の従来のセルサイド予想の平均46万1974台を上回った。納車台数は前年同期の過去最高記録49万7099台から2.1％減少した一方、レポート発表後の株価はおよそ5％上昇した。元テスラ社長のジョン・マクニール氏は、ロボタクシーとヒューマノイドロボットの開発期間が長く、多額の資本を必要とするため、同社は依然として車両事業で両事業の資金を賄う必要があると述べた。マクニール氏は、Model 3の改良や発売を控えるRoadsterを含むテスラの車両販売重視への回帰について、「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の瞬間だと表現し、Full Self-Drivingソフトウエアが需要の下支えに寄与していると語った。エネルギー貯蔵の導入量は13.7GWhと低調で、15.9GWhのConsensusを3四半期連続で下回った。予測市場のトレーダーは発表前におよそ48万台と予想しており、最終結果に近かったのはウォール街のいずれの予想よりもこの予想だった。