AI新興企業は、航空券の予約後に運賃を監視し、価格が下落した場合に返金やフライトクレジットを請求することで、乗客が差額を取り戻せるよう支援している。JetBack、Junova、Refareは、航空会社が競合他社の監視や価格設定、運航業務でAIの利用を広げる中で台頭しており、消費者データによって個別化された運賃の設定が可能になるのではないかと議員らが疑問を呈している。これらのサービスは、新型コロナウイルスのパンデミック後、米航空会社が多くの払い戻し不可航空券で変更手数料を広範に撤廃したことの恩恵を受けている。そのため、500ドルの航空券が後に400ドルへ値下がりした場合、差額の返還を受けられる可能性があるが、規定は航空会社によって異なる。JetBackによると、2025年初めのサービス開始以降、240万ドルのクレジットと返金を回収したという。Junovaは、2025年9月から2026年7月までに監視した1万便の約22％で運賃の値下がりを確認し、そのうち約40％では値下がりが複数回発生していた。JunovaとRefareは回収した節約額のそれぞれ20％、25％を受け取る一方、JetBackは年額100ドルを請求する。このモデルは、航空会社が方針を変更する中で脅威に直面する可能性がある。アラスカ航空は10月初め、カスタマーサービスを通じた運賃値下がりへの対応を停止し、乗客に対して適用される規則に従って予約をキャンセルし、再予約するよう案内した。航空会社は、調整分が同じ航空会社での利用を促すクレジットとして発行されることが多いため、こうしたサービスをなお容認する可能性がある。