国土交通部は、京畿道河南市と楊平郡を結ぶ計画の全長27キロ、片側2車線のソウル・楊平高速道路を再開するため、新たな事業妥当性調査を始める。事業は2023年7月、当時の元喜龍（ウォン・ヒリョン）国土交通相が、元大統領夫人の金建希（キム・ゴンヒ）氏の家族が土地を所有する江上面への終点変更案を巡る論争を受け、白紙化を表明して以来、中断していた。政府は3月、ソウル首都圏北東部の主要交通軸を拡充し、公共の利便性を高めるとともに、深刻化する渋滞や2029年に予定される校山ニュータウンへの入居開始など、長年にわたる地域の需要に対応する必要があるとして、事業再開を確認した。以前の事業妥当性調査の契約は解除され、6月に新たな入札が行われ、8月に契約が締結された。専門の道路研究機関が以前の調査に縛られず、交通需要、技術的実現可能性、経済効果、環境・社会への影響をゼロから検証する。政府は来年下期までに最適なルート案を策定することを目指している。道路、交通、環境分野の専門家と、ソウル市、京畿道、松坡区、河南市、広州市、楊平郡の当局者で構成する官民協議会が調査の進捗を確認し、地域の意見を反映させる。国土交通部は透明性を高めるため、主要な段階ごとに進捗状況を公表する方針である。