起亜は2029年までに韓国・光州へ3兆ウォン（22億ドル）を投じ、専用目的車（PBV）と先進モビリティーサービスのエコシステムを構築する。計画には、起亜が開発・生産基盤を拡張し、新たなモデルラインを追加するとともに、電動車の生産を増やすオートランド光州が含まれる。起亜は同計画の一環として、光州第3工場を転換し、プロジェクト名「NV」の新型電動SUVを2029年に生産する。一方、光州第2工場では2027年にスポーテージの後継モデルを生産する予定である。起亜は、需要応答型交通向けPBVの開発、自動運転PBVシャトルの試験、車いす対応車両「PV5」を使った遠隔運転の実証に向け、全羅南道・光州特別市、全南大学、光州科学技術院と覚書を締結した。パートナー各社は、乗用と貨物の仕様を切り替えられる「イージー・スワップ」の試験や、気候変動対策、再生可能エネルギーでも協力する。起亜によると、この連携は地域のPBV産業を強化し、先進モビリティーサービスの加速を目指すものだという。今回の計画は、現代自動車グループが2030年までに国内で125兆ウォンを投資する広範な取り組みの一部であり、人工知能（AI）、ソフトウエア定義車両、ロボットなどの新規事業に50兆ウォンを投じる計画も含まれる。