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米中間の原油輸送費、タンカー1隻あたり2900万ドルに上昇　原油価格の約2割を占める

米中間の原油輸送費、タンカー1隻あたり2900万ドルに上昇　原油価格の約2割を占める

日次レートによると、米国湾岸から中国への原油輸送費は2900万ドル（1バレルあたり約14.50ドル）を超え、WTI（ウェスト・テキサス・インターミディエート原油）価格73.85ドルの約20％に相当する。高騰する輸送コストはビットコインやDeFi（分散型金融）のセンチメントに影響を及ぼす可能性がある。

BTC

ファクトチェック
この主張は2026年3月4日のリアルタイム報道と非常に整合している。ロイターは、米国ガルフから中国へのVLCC運賃が少なくとも2,250万ドル（1バレルあたり11.25ドル）に達し、ホルムズ海峡の封鎖または極度のリスクにより急速に上昇していることを確認した。主張で引用された2,900万ドル（1バレルあたり14.50ドル）という数字は、この急騰の上限を示している。この計算（14.50 / 73.85）は正確に約19.6％となり、「約20％」という記述と一致する。73.85ドルというWTI価格も、2026年初頭の市場予測と整合している。
    参考: 12
要約

原文が短いため要約は未提供である

用語解説
  • DeFi: 銀行や仲介業者を介さずにスマートコントラクトを用いて運営されるブロックチェーンベースの金融サービス。
  • WTI: ウェスト・テキサス・インターミディエート。価格決定や先物取引で広く利用される米国の原油指標。