ホルムズ海峡の船舶保険で米国に2,000億ドルの不足

フィナンシャル・タイムズによると、トランプ大統領が3月3日に海上保険支援を指示した米国国際開発金融公社(DFC)の保険能力は1,540億ドルにとどまり、推定必要額3,520億ドルを大きく下回っている。

要約

フィナンシャル・タイムズによると、米国はホルムズ海峡を通過する船舶保険の補償で約2,000億ドルの不足に直面している。トランプ大統領は3月3日、商業交通量が約92%減少する中で、米国国際開発金融公社(DFC)に対し海上保険の支援を指示した。しかし、DFCの総保険能力は約1,540億ドルであり、完全な補償に必要とされる3,520億ドルには届かない。同機関の上限を引き上げるには議会承認が必要となるため、世界で最も重要な石油輸送ルートの1つである海域でのリスク緩和策が遅れる可能性がある。

用語解説
  • Strait of Hormuz: ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ重要な海上チョークポイントであり、世界の石油輸送の大部分が通過する。
  • U.S. International Development Finance Corporation (DFC): 海外における民間開発プロジェクトを支援するため、融資、投資、保険を提供する米国政府機関。
  • Maritime insurance: 海上輸送中に直面するリスクから船舶、貨物および関連資産を保護するための保険形態。