这一数据表明,越来越多汽车贷款余额高于车辆价值的美国人正通过延长还款期限来降低月供成本。
25d ago
2026年第一季度,美国资不抵债的购车者中,创纪录的42.6%使用84个月汽车贷款,以将月供维持在可承受范围内。消息来源将资不抵债借款人定义为汽车贷款欠款高于车辆当前价值的人。该数据反映出,消费者信贷市场的偿债压力正在上升,因为更长期限的贷款虽然可以降低月供,但通常会增加总利息成本,并使借款人更长时间处于负资产状态。