伊朗媒体称，霍尔木兹海峡油轮或面临15万至200万美元费用
《劳氏日报》称，部分船只正为获得伊朗通行许可支付逾10万美元，新华社则表示，在此前单船费用一度高达100万至200万美元后，目前单程收费最高为16万美元。
事实核查
该说法包含两则事实性报道，且均有充分依据支持。PANews 和 BlockBeats 的转述均援引法尔斯通讯社（Fars News）的报道，称油轮通行费区间为 $150,000-$2 million，并可选择以物易物方式支付。Lloyd's List 提供的数据（散货船 $120k、油轮 $160k，较此前 $1-2 million 的高位回落）也得到直接印证，来源包括 Lloyd's List 文章《The Daily View: In the Strait of Hormuz》以及 PANews 转引新华社的报道。NPR 及其他国际媒体也独立证实了伊朗的收费体系。相关数字和区间在多个独立来源之间基本一致。
摘要
据报道，穿越霍尔木兹海峡的船舶正在支付与伊朗通行相关的费用，但较冲突初期的水平已大幅回落。伊朗媒体法尔斯通讯社此前在 Jin10 引述的报道中称，油轮可能面临每艘15万至200万美元的收费，且部分款项可能并非以现金支付，而是部分以货物或易货方式结算。《劳氏日报》随后报道称，援引一名海事安全运营商消息，一些船舶正为获得伊朗通行许可支付每艘逾10万美元的费用；新华社则表示，目前单程费用最高为散货船12万美元、油轮16万美元，低于冲突开始时每艘100万至200万美元的水平。霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉要道之一，因此任何新增通行成本都与能源、航运及金融市场密切相关。
术语与概念
- 霍尔木兹海峡: 全球原油及其他能源运输的关键海上咽喉要道。
- 易货交易: 一种以货物而非现金进行支付的方式。