由于零部件短缺影响产出，Mirafiori工厂7月27日至31日的停工将使原定8月为期三周的停产期进一步延长；工会则表示，反复停工也可能表明需求走软。
Stellantis将于7月27日至31日在都灵Mirafiori工厂额外停产一周，从而在原定8月为期三周的夏季停工基础上进一步延长。该汽车制造商告知工会，额外停工是由于包括发动机、保险杠和传感器在内的零部件短缺所致。公司发言人表示，在菲亚特500于去年底以混合动力版本重新推出后，部分供应商难以跟上这款城市车型产量提升的节奏。意大利工会FIM Cisl表示，反复出现的生产中断也可能意味着需求弱于预期。该工厂原定于周二恢复运营，此前曾因都灵公共假期相关安排而另外停工一周。Stellantis去年表示，其目标是在2026年生产约100,000辆菲亚特500，涵盖混合动力和纯电动版本。欧洲业务负责人Emanuele Cappellano上月表示，集团第一季度生产了15,000辆菲亚特500，且产量正在加快提升，但他并未确认100,000辆的年度目标。FIM Cisl的Igor Albera还表示，Stellantis今年早些时候已将Mirafiori工厂菲亚特500的日产装配速度从430辆下调至400辆。