奇瑞接管日产罗斯林工厂,目标于2027年中在南非投产

随着集团旗下品牌 iCAUR 进入南非市场,奇瑞在比勒陀利亚启用罗斯林工厂,保留692名员工,并计划到2028年实现年产5万辆、带动供应链3000个岗位及40%的本地化率。

摘要

7月5日,奇瑞正式启用位于比勒陀利亚的罗斯林工厂,推进其在南非的制造布局;与此同时,集团旗下品牌 iCAUR 正在当地市场扩张。公司表示,将保留现有692名员工,目标是在供应链环节新增近3000个就业岗位,并于明年年中开始生产;待工厂全面投运后,单班年产能规划为5万辆。 这座工厂最初建于1963年,目前正被定位为一个涵盖研发、制造、供应链运营、技能培训和出口的综合汽车枢纽。奇瑞表示,目标是到2028年实现初步40%的本地化率,这也是其早前将南非打造为非洲区域运营基地计划的延续。 此次启用也与 iCAUR 在南非的早期商业化推进相呼应。根据公司说法,iCAUR V23 于5月28日在当地上市,首月获得逾300份订单。6月,iCAUR 与 Red Bull 合作举办演唱会活动,吸引逾5000名参与者,以期在进一步深化本地运营前提升品牌知名度。 这一扩张也反映出中国汽车制造商加快扩大海外生产和销售版图的更广泛趋势,以在竞争激烈的国内市场之外寻求增长。

术语与概念
  • 本地化率: 指生产或零部件采购中来自本地市场的占比。
  • 供应链: 指参与产品制造与交付的企业和流程网络。
  • 研发: 即研究与开发,指设计、测试和改进产品及技术的工作。