特朗普总统放弃霍尔木兹20%通行费方案，转向海湾投资协议

特朗普总统已放弃此前提出的对通过霍尔木兹海峡船舶征收20%费用的方案，改而以其所称海湾国家即将达成的贸易和投资协议取而代之。此前，他曾表示，在与“中东领导层进行了极富成效的对话”后，将迎来这些协议。此次转向发生在特朗普总统将该收费描述为补偿美国在该水道承担安全成本的次日，也是在白宫高级顾问凯文·哈塞特早些时候表示政府正在考虑征收20%货船费用之后。 特朗普总统表示，他不“喜欢收费这一概念”，这一表态使其重新接近本届政府早先的立场，即对国际水道通行收费将破坏国际法。国务卿马尔科·鲁比奥此前也曾反对伊朗征收此类费用的想法。特朗普总统还曾提出对该海峡实施“控制”并征收通行费，因此，周一的提议一度被视为迄今最明确的信号，显示相关强硬表态可能转化为政策，但随后在周二被推翻。 政策转向之际，该水道航运本已承压。BlockBeats此前援引Kpler数据称，7月10日至12日期间，经霍尔木兹海峡通行的船舶流量同比下降约52%；CNBC援引Kpler数据称，周日仅有14艘船只通过，其中包括4艘原油油轮，低于一周前的37艘。波罗的海国际航运公会（BIMCO）表示，近几日该航线运输实际上再次大面积停滞，航运业高管则警告称，任何额外征费都可能进一步抑制通行。 特朗普总统发表上述言论的数小时前，美国原定在暂停后恢复对伊朗的军事封锁。该封锁此前依据6月中旬达成的一份谅解备忘录而解除，该备忘录同时暂停了交战并重开海峡。随着布什尔、阿巴斯港、马赫沙赫尔和阿巴丹据报遭到袭击，以及格什姆岛和基什岛也传出爆炸声，这项初步安排再次面临压力。科威特表示，其武装部队正在应对多个空中目标；伊朗则誓言继续攻击美国在该地区的资产，同时巴林、约旦以及霍尔木兹海峡内船只也据报遭到袭击。