
在美国和卡塔尔牵头的财团研究恢复基尔库克—巴尼亚斯线路、以降低对霍尔木兹海峡依赖之际,雪佛龙计划就伊拉克油田和管道签署初步协议。
美国正支持重启长期停运的基尔库克—巴尼亚斯输油管道,该管道从伊拉克通往叙利亚地中海沿岸。与此同时,雪佛龙计划签署初步协议,投资伊拉克两处油田,并加入研究该线路的财团。伊拉克内阁于 2026 年 7 月 5 日批准了相关初步协议,涉及由 TI Capital、雪佛龙和卡塔尔 UCC 组成的美卡财团;预计伊拉克总理阿里·扎伊迪将在 2026 年 7 月中旬于白宫会见特朗普总统期间,与 TI Capital 签署一份谅解备忘录。该管道建于 1952 年,自 2003 年伊拉克战争以来一直无法运行,曾一度实现最高 300,000 桶/日的输送能力;重建这条约 800 至 880 公里的管线预计需耗资 $4.5 billion 至 $8 billion,工期为两到三年。若得以恢复,该管道将使伊拉克在霍尔木兹海峡之外获得一条出口通道;在伊朗战争爆发前,这一海上咽喉通道承载了约全球五分之一的石油运输量,如今地区产油国正寻求更具韧性的运输路线。