中东筹划七条输油管道，霍尔木兹风险威胁出口
霍尔木兹海峡关闭后，沙特阿拉伯已提高经红海的原油出口，但胡塞武装再次威胁曼德海峡，暴露出替代路线的局限性。
事实核查
该说法的每一个核心要素都得到多家可信信源的佐证。CNBC的主导报道和Axios均证实，中东国家正推进七个管道项目，以绕开霍尔木兹海峡，且两家引用的高盛运力估算一致。沙特阿拉伯在霍尔木兹海峡运输受扰后将原油改道运往红海，也得到CNBC和《时代》报道的证实；同时，CNBC和Axios还记录了沙特考虑将红海方向运力扩大至2M bpd。胡塞武装和伊朗方面再度就曼德海峡发出威胁，暴露出替代路线的局限性，这一点在CNBC、《时代》和路透的报道中均有体现。唯一较小的不精确之处在于，相关报道将霍尔木兹海峡描述为因油轮遇袭及可能遭封锁而严重受扰，而非正式意义上的完全“关闭”；但出口改道以及航线脆弱性的核心事实成立。
摘要
随着美伊战争扰乱海湾原油流动，中东产油国正推进或考虑七个管道项目，以降低对霍尔木兹海峡的依赖；但红海风险上升进一步印证了相关警告，即替代路线依然面临脆弱性。霍尔木兹海峡关闭后，沙特阿拉伯通过东西管道向红海港口延布增加原油运输，将出口维持在约每日460万桶，而战前水平为每日730万桶。最新风险来自沙特阿拉伯与也门胡塞武装在曼德海峡附近再度对峙，双方互相发动打击，增加了针对船只、港口和石油设施发动袭击的可能性。分析人士和官员表示，若霍尔木兹海峡与曼德海峡同时受扰，将威胁中东两大主要石油运输动脉；而凯投宏观警告称，若两条海峡的航运长期中断，全球经济可能陷入衰退。
术语与概念
- 霍尔木兹海峡: 海湾地区重要的航运咽喉，是中东主要产油国原油出口的关键通道。
- 曼德海峡: 连接红海与亚丁湾的狭窄海上通道，也是驶离红海油轮的重要航线。
- 东西管道: 沙特阿拉伯横贯全国的原油管道，将东部油田的石油输送至红海用于出口。