这家美国监管机构在经过数月交替监管后恢复了波音的相关权限；结果显示，无论由公司还是 FAA 签发证书，生产质量均处于相当水平。
波音将再次能够为所有 737 MAX 和 787 飞机签发适航证书，恢复了该制造商在 2018 年和 2019 年两起致命 737 MAX 空难后失去的权限。美国联邦航空管理局曾于 9 月表示，波音可与该机构按交替周的方式恢复签发部分证书，并于周五称，8 个月的结果显示，无论由波音还是 FAA 负责相关工作，生产质量表现均处于相当水平。该决定标志着波音在多年安全审查后迈出了重要监管一步，此前相关审查包括 MAX 空难以及 2024 年 1 月一架全新 737 MAX 9 在空中发生舱门塞脱落事故。