Schall, Brown & Schwartz LLP表示,其已代表在2026年5月7日至2026年6月23日期间购买Hertz Global Holdings, Inc.普通股的投资者提起联邦证券集体诉讼,指控其违反1934年《证券交易法》。该诉状以Cameron Schweitzer v. Hertz Global Holdings, Inc. et al., No. 2:26-cv-02242案名提交至佛罗里达中区联邦地区法院,将赫兹及其部分高级管理人员列为被告。 诉讼聚焦于赫兹在5月7日公布2026年第一季度业绩后的表述;当时公司强调,收入录得三年来最强增长,月度单车净折旧同比改善13%至$312,流动性约为$837 million,另有4月融资带来的约$200 million补充。在业绩电话会上,赫兹首席财务官表示,公司预计第二季度末流动性将略低于$1 billion,全年将“高于$1.5 billion”;随后提交的Form 10-Q还称,现金、流动性安排及再融资选项将足以支持未来十二个月及其后可预见期间的运营和债务履约。 根据诉状,这些表述在重大方面存在虚假和误导性,因为赫兹的流动性恶化速度快于其所描述,二手车市场疲软并非暂时现象而是再次出现,且公司很可能推进一项困境中的摊薄性融资。2026年6月24日,赫兹宣布计划发行$300 million、2030年到期的可交换优先第一留置权担保实物支付票据,并同步开展一项超过3700万股的股票出借发行,公司不会从中获得任何募集资金;同时,公司警告称,二手车市场“意外疲软”已导致5月车辆销售出现亏损,并将使第二季度调整后企业EBITDA降至$50 million至$80 million。赫兹股价当日下跌逾40%,收于$3.00。次日,该发行以更具摊薄性的条款定价,规模扩大至$350 million,并可增至$400 million,票息为6.75%,交换价格约为每股$3.58,而借入的普通股则以每股$2.70向公众出售。