霍尔木兹海峡油轮通行量下滑,Kpler将重启预期推迟至2027年

霍尔木兹海峡油轮通行量下滑,Kpler将重启预期推迟至2027年

随着美国对伊朗的打击持续,7月23日通过霍尔木兹海峡的船只降至1艘;Kalshi对通行恢复正常的押注走弱,Kpler警告更广泛的地区航运风险可能延长中断。

事实核查
该说法的三个组成部分均得到证实。Iran International确认,在美国持续发动打击之际,霍尔木兹海峡7月23日的通行量降至仅一艘船,为5月7日以来最低水平。CNBC确认,Kalshi对局势恢复正常的概率预期在两天内大幅走弱(从约70%降至47%)。CNBC和BeInCrypto均证实,Kpler的Matt Smith警告称干扰可能持续更久,并将重启预期推迟至2027年,理由是更广泛的地区航运风险,包括胡塞武装袭击。多家独立消息来源在日期、数据和背景方面表述一致。
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摘要

7月23日,通过霍尔木兹海峡的油轮通行量降至1艘,为5月7日以来最低水平。与此同时,美国持续打击伊朗目标以及更广泛的中东航运威胁,扰乱了这一关键原油运输咽喉。Kpler大宗商品研究主管Matt Smith在CNBC表示,油轮流量已放缓至几近停滞,Kpler正将海峡重启预期推迟至明年;而较新的报告则将这一预期进一步描述为延至2027年。Kalshi交易员也下调了到2027年7月前通行恢复正常的隐含概率至47%;其中,今年内恢复的概率为38%,2027年4月前恢复的概率为48%。布伦特原油一度自5月26日以来首次收于每桶$100上方,随后因有关美伊重启谈判的报道回落至接近$97;Smith表示,柴油和汽油面临的压力更大。

术语与概念
  • 霍尔木兹海峡: 海湾地区关键的石油运输通道,也是全球主要原油运输咽喉之一。
  • Kalshi: 一种预测市场,交易者买卖与特定结果挂钩的事件合约。
  • 曼德海峡: 连接红海与亚丁湾的狭窄航运咽喉。