庞巴迪Q2营收增6%,积压订单升至218亿美元

庞巴迪Q2营收增6%,积压订单升至218亿美元

创纪录的服务收入、改善的自由现金流以及持续降债,支撑了这家公务机制造商的第二季度业绩,并使其朝着上调后的2026年指引稳步推进。

事实核查
波音公司官方新闻稿《波音公布第二季度业绩》确认了该说法中的所有数据:营收 $24.6B、创纪录的 $715B 积压订单、按 GAAP 计算每股亏损 ($0.67)、自由现金流 $0.6B、171 架商用飞机交付,以及在固定价格合同压力下,VC-25B(空军一号)项目亏损 $280M。CNBC、福布斯和《国会山报》也分别独立证实了这些数据,包括与空军一号相关的费用。事件时间锚点“2026-04”是规划器生成的标记;根据所有来源,实际披露日期为 2026 年 7 月 28 日。
摘要

庞巴迪公布,2026年第二季度营收为 $2.15 billion,较上年同期增长 6%;服务业务创纪录的贡献以及交付 32 架飞机,带动了盈利和现金创造能力提升。截至 2026年6月30日,积压订单增至 $21.8 billion,较 2025 年末增加 $4.3 billion;其中,受 Global 8000 飞机需求推动,按交付比达到 1.5x。 经调整EBITDA同比增长 9% 至 $325 million,经调整EBITDA利润率扩大至 15.1%。报告口径EBIT增长 10% 至 $225 million,EBIT利润率提升至 10.5%。持续经营业务报告净利润为 $191 million,上年同期为 $193 million;经调整净利润则由 $117 million 增至 $257 million。经调整每股收益达到 $2.50,摊薄后每股收益为 $1.84。 自由现金流达到 $228 million,较上年同期 $164 million 的流出改善 $392 million;其中,经营活动现金流由上年同期流出 $128 million 转为流入 $338 million。物业、厂房及设备和无形资产净增加额由 $36 million 升至 $110 million。 庞巴迪表示,可用流动性维持在约 $1.9 billion,季末现金及现金等价物为 $1.5 billion。报告期内,公司偿还了全部未偿还的、于 2029 年到期的 $750 million 7.50% Senior Notes,以及全部未偿还的、于 2026 年 12 月到期的 $150 million CAD 7.35% debentures;部分资金来自新发行的、于 2035 年到期的 $500 million 5.875% Senior Notes,按名义口径实现减债 $356 million。公司称,年初至今减债超过 $1.1 billion,使经调整净债务与经调整EBITDA之比降至 1.6x,接近约 1.5x 的目标,且在 2030 年 11 月前无债务到期。季度结束后,庞巴迪以新的 $750 million 五年期有担保承诺循环信贷额度,取代此前的 $450 million 循环信贷额度。

术语与概念
  • 按交付比: 衡量新接订单与交付数量之间关系的比率,用于评估需求强度。
  • 经调整EBITDA: 一种剔除特定项目并加回折旧与摊销后的利润指标,用于反映基础经营表现。
  • 积压订单: 公司已获得但尚未交付或确认收入的订单价值。