这家日本第四大汽车制造商4月至6月录得营业利润778.89亿日元，远高于分析师预期，同时维持截至2027财年的全年指引不变。
在日元疲软带来的有利汇率影响以及全公司范围成本削减措施的帮助下，尽管全球需求和销量走弱，日产汽车在2027财年第一季度各利润层面均恢复盈利。4月至6月营业利润为778.89亿日元，而上年同期为营业亏损791.24亿日元，也大幅高于LSEG汇编的分析师预期中值75亿日元。净营收增长9.5%，至2.96423万亿日元；经常利润为490.94亿日元，上年同期亏损1,092.31亿日元；归属于母公司股东的净利润为37.61亿日元，而上年同期亏损1,157.58亿日元。全球汽车需求下降2.1%，日产全球零售销量下滑0.9%，至70.1万辆，但汇率因素和降本措施使营业利润较上年同期改善约1,570亿日元。汽车业务仍处于亏损状态，录得营业亏损177.96亿日元，尽管较上年同期有所改善；销售金融业务则继续保持强劲盈利，对合并业绩形成支撑。日产维持全年指引不变，预计净营收为13万亿日元、营业利润为2,000亿日元、归属于母公司股东的净利润为200亿日元，全年每股股息为0日元。该季度是日产连续第四个实现营业盈利的季度，但提升核心汽车业务板块的盈利能力，仍是实现全年目标的关键。