SNE Research表示，2026年上半年电动汽车电池需求增长20%，但中国供应商进一步扩大领先优势；与此同时，ESS出货量攀升71%，为韩国制造商在北美和欧洲提供了增长更快的市场。
SNE Research表示，2026年上半年，全球锂离子电池ESS出货量同比增长71%至461.3 GWh，主要由北美、欧洲及中国以外其他市场带动。与此同时，涵盖BEVs、PHEVs和HEVs的全球电动汽车电池装车量增长20.0%至608.5 GWh，其中大部分增量被中国供应商占据。 宁德时代和比亚迪合计占据54.3%的电动汽车电池装车量，宁德时代也在ESS出货量方面居首；LG新能源录得最强劲的ESS增长，三星SDI则增加了与数据中心相关的出货量。这帮助韩国制造商通过ESS、UPS和BBU销售对冲电动汽车业务动能疲弱的影响，尽管其在电动汽车市场的份额仍然下滑，且盈利能力仍部分依赖美国AMPC支持。