预计8月从普里莫尔斯克、乌斯季卢加和新罗西斯克发运的货量约为270万桶/日，但油轮成本上升、黑海安全风险以及船舶供应有限，可能限制增幅。
交易员表示，随着炼厂停产和亚洲需求稳健推动更多原油流向出口市场，俄罗斯经由其西部港口出口的原油预计将在8月环比增长约4%，从7月的260万桶/日升至约270万桶/日。与此同时，自7月中旬以来，运往印度的乌拉尔原油运费已上涨约50%，其中从普里莫尔斯克出发的Aframax型油轮货运价格从800万至900万美元升至约1,300万美元，从新罗西斯克出发的Suezmax型油轮货运价格则从约1,000万美元升至约1,500万美元。交易员称，乌克兰在黑海以及针对俄罗斯炼厂的袭击扰乱了装货，导致油轮供应趋紧，并将港口装载能力推向极限。路透测算显示，更高的运费账单可能使俄罗斯的出口收入每桶减少约5美元或更多。亚洲需求保持稳健，8月下旬至9月装船、运往印度的乌拉尔原油相对布伦特期货的贴水收窄至每桶2至3美元，同时中国炼厂恢复购买俄罗斯原油，两家中国大型炼厂以更窄的贴水买下了9月装船的大部分ESPO混合原油货物。