
司法部长Jennifer Davenport表示,这起反垄断案件针对亚马逊的配送服务合作伙伴模式,指控其压低司机薪酬、恶化工作条件并限制劳动力竞争。
新泽西州以反垄断为由起诉亚马逊,指控该公司在第三方配送承包商领域利用买方垄断力量(在劳动力购买市场中的主导地位)压制竞争并损害劳动者利益。司法部长Jennifer Davenport表示,亚马逊的配送服务合作伙伴项目阻止司机组建工会,禁止其网络内的承包商相互雇用对方的司机,并削弱劳动力市场竞争;该州称,这将导致工资更低、工作条件更为严苛。该诉状已提交至美国新泽西联邦地区法院,称与亚马逊签约的配送公司在经济上依赖这家零售商,无法通过提供更高薪酬或更优条件来自主争夺司机。亚马逊未立即回应置评请求。这起诉讼使监管机构、立法者和劳工权益倡导者对亚马逊基于承包商的“最后一公里”配送模式的更广泛审视进一步升温。自2018年以来,亚马逊一直采用这一模式,以减少对UPS和FedEx的依赖,同时加快包裹配送速度。