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随着航司转向国际航线，韩国国内航空座位数下降8.8%

高油价和长途航线更高的收益，正促使航空公司远离低利润率的国内航班，而济州航线时隙利用不足和航班减少，正在加剧座位短缺。

摘要

正在验证可靠性

术语与概念

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