Zoox将于8月10日起在拉斯维加斯对自动驾驶出租车服务收费

Zoox将于8月10日起在拉斯维加斯对自动驾驶出租车服务收费

在获得联邦豁免后,亚马逊旗下Zoox将于拉斯维加斯推出其专为无人驾驶打造车辆的付费乘车服务,采用舒适型档位定价、预先固定车费,并计划于今年晚些时候接入Uber。

事实核查
两家独立且权威的媒体 CNBC 和 TechCrunch(均为2026年8月5日)证实了这一核心说法:亚马逊旗下 Zoox 在获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于7月批准的临时联邦豁免后,将于2026年8月10日在拉斯维加斯启动收费机器人出租车服务。两家媒体还确认了舒适等级定价结构和固定预付票价(TechCrunch称,预估价格会在预订前显示,若路线发生变化,价格也不会改变)。稍早于7月30日发布的 TechCrunch 报道进一步印证了联邦层面障碍已被清除。Cointelegraph 和 InsideEVs 等多家其他媒体的报道也呼应了相同日期和细节。唯一未能从已获取的一手信源中独立核实的,是"计划于今年晚些时候接入Uber"这一具体细节,但所有核心事实主张都得到了强有力的交叉印证。
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摘要

Zoox将于8月10日开始在拉斯维加斯向乘客收取自动驾驶出租车车费,成为美国首家在没有方向盘或制动踏板的专用自动驾驶车辆上收费运营的公司。这家由亚马逊持有的公司自去年开放免费公共服务以来,已在拉斯维加斯、旧金山、奥斯汀和迈阿密提供了近100万次乘车服务,拉斯维加斯也因此成为其首个商业化市场。Zoox表示,车费将在预订时预先报价并锁定,即使交通拥堵或改道导致行程延长,价格也不会变化;根据与其所称舒适型档位定价挂钩的第三方估算,其车费较UberX高出约20%至40%。服务上线初期将通过Zoox应用程序提供,依据3月达成的合作关系,计划于今年晚些时候接入Uber。美国国家公路交通安全管理局在7月31日生效的一项为期两年的联邦豁免下批准其开展收费运营,年度上限为2,500辆;与此同时,内华达州的规定允许Zoox先在拉斯维加斯启动服务,而在加利福尼亚州仍需获得单独的州级批准。Zoox初期将投放约105辆自动驾驶出租车,这也是7月一次召回所涉及的同一批车队;此前在6月,一辆车辆曾驶入拉斯维加斯一处火灾现场。此举也使拉斯维加斯成为美国首个拥有两家竞争性付费无人驾驶服务的城市,此前Waymo已于7月8日在当地上线。

术语与概念
  • 自动驾驶出租车: 一种自动驾驶车辆,用于像出租车或网约车服务一样搭载乘客。
  • 联邦豁免: 允许车辆或公司在某些美国标准安全要求之外运营的监管批准。
  • 舒适型档位定价: 高于基础服务的网约车价格类别,通常定位为更偏高端的出行选项。