在Castlelake退出竞购后,易捷航空已同意阿波罗全球管理公司57亿英镑的私有化交易,一些投资者目前认为,这笔交易可能成为私募股权进一步关注欧洲廉价航空公司的催化剂。Hargreaves Lansdown投资策略总监Anna Macdonald表示,Jet2可能成为潜在目标,因为该公司与易捷航空具有相似的低成本航空公司特征,且在自低点反弹约60%之前,其市净率一直在6至7倍。她表示,包括航空公司在内的英国股票对投资者而言仍是"有利可图的猎场",因为其估值一直落后于全球同行。 在Castlelake撤回其73亿美元报价后,阿波罗预计将以一笔对该航空公司估值约77亿美元的交易将易捷航空私有化。易捷航空董事会已建议接受阿波罗每股7.15英镑的全现金报价,该报价较该航空公司2月27日收盘价溢价54%,并获得Haji-Ioannou家族支持,后者将通过把其持股滚动注入一家新的控股公司来支持交易。为满足英国和欧盟的航空公司所有权规定,阿波罗的表决权将被限制在49.9%,欧盟信托将持有最多5%。待股东和监管批准后,该协议安排预计将于2027年第一季度完成。 Macdonald表示,这笔交易凸显出,私募股权可能会在一个艰难但具有周期性的行业中看到机会,在这个行业里,成本、需求和监管都可能急剧变化。她补充说,私有化所有权或可让航空公司在融资和资本密集度方面拥有更大灵活性,但她也表示,相比廉价航空板块的收购,国际载旗航空公司的收购看起来并不那么直接。Jet2拒绝就市场猜测置评,其股价周五午后交易中上涨0.5%。易捷航空股价周五下跌0.48%,此前一个交易日收涨2.8%。