维珍银河表示，在单一太空港将规模扩大至4艘航天器并增加一台发射载具，可能使年度调整后EBITDA升至4.5亿美元以上；若两个太空港都实现满负荷利用，年度调整后EBITDA可能超过10亿美元。与此同时，公司将首次商业飞行时间从此前目标的2026年底推迟至2027年2月。这些较长期目标与其第二季度业绩一同公布，后者好于华尔街预期：每股亏损50美分，而市场共识预期为每股亏损66美分；营收为134,000美元，高于预期的127,000美元，不过较上年同期的406,000美元有所下降。首席执行官Michael Colglazier表示，延期并非由某一个单一问题造成，而是由于首艘新航天器上数百项航空电子设备及系统安装任务都出现了小幅时间延长。公司还表示，自由现金流应会在第三季度开始改善；其75万美元一档的太空飞行探险产品认购超额，并提前售罄；预计今秋将推出价格更高的一档产品；第二艘航天器计划于2027年3月加入机队。该股在周三盘后交易中下跌14.55%至2.82美元，随后在夜盘交易中跌幅显示为9.70%，报2.98美元。