7月，全球电动汽车需求连续第五个月增长，欧洲销售走强足以抵消中国和北美的下滑。Benchmark Mineral Intelligence表示，纯电动汽车和插电式混合动力汽车合计销量同比增长9%，至185万辆，推动年内累计销量达到1,150万辆。欧洲是主要增长引擎，销量增长33%至45万辆，原因是过去18个月里多个大型市场恢复了补贴计划。法国、德国和英国7月分别录得81%、46%和43%的增长。相比之下，中国销量下降5%至98万辆，北美销量在美国电动汽车税收抵免结束后下滑27%至14万辆，世界其他地区则跃升97%至28万辆。这些数据凸显出主要电动汽车市场之间不断扩大的分化：欧洲补贴支撑需求，美国市场受到联邦税收抵免取消的压力，而中国汽车制造商越来越依赖出口来实现增长。