IF Metall表示，特斯拉于8月13日向约80名仍留在工会的成员提供了离职补偿方案，因此这家公司的瑞典劳资冲突在持续近三年后将于8月19日结束。工会也因此暂停了工业行动，但未能达成集体谈判协议。这场罢工始于2023年10月27日，当时服务技术人员要求签订一份在瑞典属于标准做法的劳动合同；在瑞典，约90%的劳动者受集体谈判协议覆盖。码头工人、邮政员工和电工发起的同情性罢工，以及北欧邻国工会的支持，使这场纠纷演变为对特斯拉在欧洲抵制有组织劳工的一次更广泛考验。特斯拉一直辩称，其薪酬和福利达到或超过瑞典标准，而且公司在法律上有权不加入此类协议。纠纷解决后，特斯拉股价上涨约4%，但对销量的影响仍存争议：注册量在2024年达到创纪录的21,894辆，随后在2025年降至7,252辆，降幅约为67%；与此同时，这场纠纷在德国也受到密切关注，特斯拉柏林超级工厂一直与IG Metall存在紧张关系。新的说法称，在罢工解决后，2026年出现了复苏迹象。