随着地缘政治紧张局势加剧、国内竞争对手实力增强，以及与中国消费者的联系日益减弱，美国企业正在失去其在中国的影响力，这一市场曾为其提供快速增长。自2021年以来，耐克在华业务已缩水30%，星巴克和通用汽车也出现大幅下滑。相比之下，Lululemon预计今年在中国的业务将增长约20%，拉夫·劳伦最近一个季度报告称增长40%，肯德基也继续保持良好表现。贝恩公司全球零售业务负责人Aaron Cheris表示，美国品牌往往无法证明其溢价合理，也未能足够迅速地进行调整，或建立有效的本地分销和营销体系。这种压力已超越零售业：通用汽车在该地区的利润从2018年每年约20亿美元降至2024年和2025年的亏损；与此同时，底特律三巨头的全球市场份额已从2019年的21.4%降至2025年预计的15.7%。7月，新能源汽车（由电池和混合动力驱动的汽车）占新乘用车销量的65.1%，高于一年前的54%，进一步加大了美国汽车制造商面临的压力。