据Mehr通讯社报道，伊朗议会国家安全与外交政策委员会发言人哈桑·卡什卡维表示，该委员会于8月24日（星期日）批准了《确保霍尔木兹海峡安全与发展的战略行动计划》第3条。该条款将向获准通过海峡的国家所属船舶收取海事、环境、应急燃料、保险、安保及其他服务费用，支付方式为伊朗里亚尔或伊朗指定的其他货币。此前，委员会于3月31日批准了一项据报道拟对每艘商船正式收取最高200万美元费用的法案，但该法案仍需经议会全体批准。据报道，当局自3月初以来已临时收取相关款项，并将其称为服务费而非通行费，收款货币为人民币。冲突于2026年2月28日爆发后，通行量下降约95%，但在之后一个周五夜间仍有40艘油轮通过。此前一周内，有5艘商船遭到伊朗发射物袭击；8月17日至18日，悬挂利比里亚国旗的散货船Minoan Dignity遭袭，造成1名船员死亡。伊朗还于5月成立波斯湾海峡管理局，并于6月推出为期60天的费用豁免，至8月中旬前后到期；此外，伊朗还审议了禁止与美国、以色列及其他对手有关联的船舶通行，并按货物价值收取5%-7%费用的提案。这些措施将推高石油、航运、保险、交付及消费者成本；与此同时，预测市场显示，市场对通行恢复正常或美伊近期达成协议的信心有限。