通过霍尔木兹海峡的石油运输量已回升至战前水平的约三分之二，在这条通常承载全球约五分之一石油和液化天然气运输量的航线上经历数月严重中断后，带来部分缓解。高盛估计，海湾地区原油和石油产品出口合计为每日1,500万至1,600万桶，仍比冲突前水平低每日700万至800万桶，但明显高于3月份每日500万至600万桶的低点。美国官员估计霍尔木兹海峡的流量为每日800万至1,000万桶，而商业追踪机构报告的数字较低，原因是部分油轮航行时未持续发送识别信号。出口改善已消除部分战争溢价，布伦特原油价格接近每桶90美元，在一度接近95美元后，正走向周度下跌。预测市场认为，截至9月30日原油创下历史新高的概率为2%；在一个押注12月31日价格更高的市场中，YES合约的占比为11.5%。伊朗已将更广泛的重新开放与地区冲突结束挂钩，并与阿曼讨论航运走廊问题，使市场处于实物流量改善与尚未完全恢复正常之间。沙特阿美表示，在预计净供应损失达18亿桶的情况下，即使海峡更大程度恢复开放，补充库存也可能至少需要18个月。