韩国五家本土车企中的四家已完成今年的工资及集体谈判，现代汽车工会定于31日举行的批准投票将成为最后一步。起亚工会成员以64.1%的支持率批准薪资方案，以63.1%的支持率批准集体谈判条款，投票参与率约为91%，使该公司自2021年以来连续六年保持未发生罢工。起亚达成的协议包括基本工资上调10万韩元、相当于基本工资300%加400万韩元的绩效奖金、相当于基本工资100%加470万韩元的质量改善激励，以及47股公司股票。现代汽车在经历部分罢工及十年来首次全面罢工后达成临时协议，预计由此造成的营收损失为2.3万亿韩元。协议包括基本工资上调10万韩元、相当于基本工资400%加1,270万韩元的绩效奖金、每名员工15股公司股票以及50万韩元的Hash Points。随着劳资不确定性消退，车企正将注意力转向下半年销售、新车型交付、出口需求和工厂产能利用率，同时应对电动汽车需求变化、全球价格竞争以及与美国相关的贸易不确定性。