现年87岁的验光师出身的商人兼慈善家赫伯特·A·韦特海姆博士，在一场为法拉利基金会筹款的苏富比拍卖会上，以4,000万美元买下了首辆售出的Ferrari Luce。这一价格超过该车110万美元预售估价的36倍，不过，拍卖车辆采用的是预生产底盘，而量产版Luce的零售价为64万美元。汽车内容创作者兼电视节目主持人彼得·格里夫斯估算，韦特海姆在申报2026年税款时或可获得1,326.45万美元的税收节省。他的计算方式是，从购车款中扣除车辆估计110万美元的公平市场价值，以及100万美元的最低门槛——即预计2亿美元调整后总收入的0.5%——随后适用《大而美法案》的2/37调整和37%的税率。韦特海姆尚未表示是否会申报这项扣除。此次交易发生之际，法拉利正因其电动汽车战略受到审视，尽管有报道称其已超过销售500辆电动汽车的短期目标。印第安纳大学莉莉家族慈善学院估计，该法案规定的35%上限可能导致慈善捐赠减少41亿至61亿美元。