据国际能源署数据和路透社测算，目前全球约43%的原油来自受武装冲突影响的国家，这些国家在2025年的产量约为每日4,500万桶。该群体包括受伊朗战争和霍尔木兹海峡运输中断影响的中东产油国，以及俄罗斯、哈萨克斯坦、利比亚和委内瑞拉。目前，海湾地区的石油流量估计减少了每日500万至700万桶；红海和埃及苏伊士运河附近发生的袭击，则凸显了替代航线面临的风险。海湾地区和乌克兰的冲突还使全球炼油产能减少约10%。乌克兰对俄罗斯炼油设施的袭击，也促使莫斯科禁止汽油和柴油出口。美国汽油周一均价为每加仑4.08美元，柴油价格达到5.61美元，较战前水平高出近50%。特朗普总统于8月28日宣布的委内瑞拉石油协议不太可能立即缓解局势，因为该国基础设施需要投入数十亿美元维修。该协议使美国获得约650亿桶探明储量的多数控制权，但其资金来源、所有权和运营结构仍未解决。分析师表示，全球能源体系已通过需求下降、动用战略储备、美洲地区增产以及改道运输海湾石油等方式进行调整，但原油价格仍为每桶89美元，较战前水平高出23%。报告总结称，真正推高汽油和柴油成本的是炼油产能损失，而不仅仅是原油价格。