日本政府于1日批准内阁决定，从2026财年预备费中拨付6160亿日元（约合39亿美元）。其中，6136亿日元（约合38亿美元）将用于包括汽油在内的燃油补贴，帮助将全国普通汽油平均零售价维持在每升约170日元（约合1.1美元）。这笔拨款旨在防止补贴计划资金耗尽，并不改变该计划的框架或价格基准。该计划在原油价格上涨时向石油批发商提供补贴，以限制汽油、煤油、柴油及其他燃料价格的涨幅。日本经济产业省数据显示，6月份补贴支出约为1700亿日元（约合11亿美元），截至7月底剩余约2100亿日元（约合13亿美元），相当于最初 확보的1.16万亿日元（约合73亿美元）的80%。这一决定凸显出政府优先缓解通胀压力的倾向，但也引发了财政纪律方面的担忧，因为预备费无需事先获得国会批准即可使用。在着手编制2027财年预算之际，高市早苗政府已取消对各省厅和机构预算申请的上限，在被认为有助于经济增长的领域建立可无限提出申请的投资框架。预计截至8月31日提交的预算申请总额将达到约143万亿日元（约合8951亿美元），连续第四年创下历史新高。政府债券利息支出上升也在推高预算申请额。视原油价格而定，政府可能还需要追加资金，而长期持续补贴可能加大财政压力。