作为销量代理指标的特斯拉注册量在8月呈现出欧洲市场明显分化的表现。法国新车注册量同比增长279%，丹麦增长104%；但挪威下降79%，瑞典下降41%，葡萄牙下降37%，意大利下降36%。法国已成为特斯拉2026年在欧洲最强劲的市场，累计销量超过2万辆，受益于最高7,000欧元的租赁补贴、特斯拉5,000欧元的置换奖励，以及Model Y符合该国生态奖励计划的条件。挪威的降幅受到2025年8月注册量异常强劲的放大，当时财政优惠尚未调整；此外，特斯拉在季度末集中交付的模式以及竞争加剧也造成了影响。小鹏和比亚迪合计占挪威8月市场份额的11.4%，高于一年前的4.9%。特斯拉在欧洲的销量在2026年开始复苏，此前曾连续两年下滑，但投资者正关注这一改善能否扩展至更多市场。混合数据公布后，特斯拉股价跌向364美元。德国和英国的注册数据将于本周晚些时候公布，随后将发布特斯拉第三季度交付报告；该公司第二季度交付480,126辆汽车，其中包括467,762辆Model 3和Model Y。