61岁的金元俊虽为警界资深人士、没有机场领域工作经验，但已就任韩国机场公社社长兼首席执行官，并设定1万亿韩元营收目标，承诺实现营业利润转正。在首尔举行的就职仪式上，金元俊承诺重构公社财务结构，使设施使用费和投资资金筹措恢复正常；根据乘客消费变化和地方旅游发展制定商业战略；并将公共安全作为绝对的经营标准。他还提出利用人工智能、机器人和KAC-BIM（机场建设信息模型）打造智慧机场，同时承诺实行以绩效为基础的人事管理，并加强组织内部协作。自2020年以来，金元俊面临公社连续六年营业亏损的局面；公社去年运营的14座机场中有10座出现亏损。此外，围绕韩国机场公社高管职位反复任命警界人士的批评仍在持续，对2024年12月29日济州航空务安机场坠机事故的调查也尚未结束。