美国航空已将首架完成改装的波音777-300ER投入商业运营，执飞纽约—布宜诺斯艾利斯航班，开始在全机队范围内取消独立国际头等舱。重新设计后的飞机拥有144个高端座位，高于原来的116个，使高端座位占比从38%升至约44%。这支由20架777-300ER组成的机队计划于2027年的某个时间完成改装。新的布局包括70个配备滑动隐私门的旗舰套房商务舱座位、44个超级经济舱座位和30个主舱额外座位，剩余主舱则设有186个标准座位。对于11月19日及以后出发的行程，777-300ER航班将不再销售旗舰头等舱，这使美国航空成为美国三大网络航空公司中最后一家取消独立国际头等舱的航司。美国航空曾于2022年表示，客户并未购买这一产品，将相关空间重新分配给商务舱将更好地匹配需求。第二季度，高端旅客贡献了美国航空近一半的机票收入，但仅占其座位数的约30%。这些飞机还将获得升级后的机上娱乐系统，AAdvantage会员将可使用免费高速Wi-Fi。此举反映出航空业更广泛地转向高端产品，航空公司正寻求消费能力更强的客户。美国航空的777-300ER执飞包括伦敦、东京、圣保罗、布宜诺斯艾利斯和悉尼在内的航线，该航司还计划为即将接收的空客A321XLR飞机采用类似但规模更小的座舱布局。