大众汽车集团监事会一致批准“2030未来计划”，这项包含12项举措的方案授权公司到2030年在全球范围内进一步削减约5万个岗位。在此基础上，加上自2024年以来已达成的约5万个裁员计划，裁员总数最多将达到10万人，相当于约占全球约65.7万名员工的15%。此次投票是在监事会于7月否决早期版本，以及大众汽车首席执行官奥利弗·布卢姆率领的管理团队、工会代表和州政府股东经过两个月谈判后进行的。大众汽车称，这是其89年历史上战略意义最深远的转型计划。该计划的目标包括到2030年实现年销量900万辆、销售回报率达到9%；到2035年将车型组合削减约50%，产品复杂度降低约75%；精简管理层级，推动组织架构扁平化；以及审查4家德国工厂的替代用途，因为这些工厂尚未获得2031年至2034年的确定产量。大众汽车表示，公司面临全球竞争、技术变革和关税压力，其中包括美国汽车关税从2.5%升至15%后，2025年将产生29亿欧元（34亿美元）的关税支出；与此同时，公司还面临比亚迪、吉利等中国车企的竞争。德意志银行分析师称，一致通过该计划是一次根本性突破，结果好于市场担忧，可能产生光环效应，推动德国汽车行业其他企业采取类似调整。大众汽车股价周五开盘后不久上涨约5.4%，位居斯托克600指数成分股涨幅前列；在此前上涨约7%的基础上，股价最终在法兰克福收涨7.9%，但年初至今仍下跌约21%。