葡萄牙将与法荷航集团和汉莎航空展开谈判，以提高两家公司对葡萄牙国家航空TAP 44.5%股份提出的有约束力报价。此前，国有控股公司Parpública评估认为，两份报价内容不同，但总体估值接近。总统府部长安东尼奥·莱唐·阿马罗表示，该流程旨在推动最终确定一家竞标方进入最后谈判。此次私有化进程由路易斯·蒙特内格罗政府于2025年重新启动，在国际航空集团退出后，竞标方缩减至上述两大集团。政府规定允许出售TAP最多49.9%的股份，其中5%预留给员工，同时国家仍将保持控股地位。基础设施部长米格尔·平托·卢斯表示，选定投资者最早可于2026年开始与现有管理层共同管理TAP，而注资预计将在2027年夏季进行。