HBAR一度触及盘中高点0.08293美元，随后下跌2.14%；0.082至0.085美元之间的阻力位继续限制该代币的涨势。此次走势发生在社交媒体声称美国交通部（USDOT）已采用Hedera，为超过3亿辆汽车提供支付和结算服务之后。相关说法源自专利申请US20250378436A1，该申请与一名USDOT官员有关，描述了一套拟议中的全国性按行驶里程缴税系统，并将Hedera列为可能支持支付的技术之一。该专利并不能证明USDOT已选择、部署或集成Hedera；截至撰稿时，USDOT、Hedera或Hedera委员会均未发布相应公告。HBAR当时报于0.08014美元，仍高于8月接近0.065美元的低点，但只有持续突破0.082至0.085美元，才更有可能向0.09美元复苏。若卖压持续，市场可能关注0.075美元、0.07美元以及接近0.065美元的8月低点；而要向0.10美元迈进，则需要已确认的价格走强或官方消息。