随着韩华海洋和HD现代重工工会举行罢工、三星重工员工抵制谈判，韩国造船业的劳资纠纷正在加剧。自8月31日起，韩华海洋工会每天举行局部或全面罢工，其中一次涉及约4,700名工会成员、持续8小时的罢工，导致巨济船厂部分起重机和运输车暂时停运。该工会要求月基本工资增加149,600韩元、发放相当于900%工资的绩效奖金及其他福利；管理层则提出增加95,000韩元、一次性支付550万韩元及其他福利。HD现代重工工会在经过19轮谈判仍未达成协议后，正在进行局部罢工。其要求包括月基本工资增加149,600韩元以及分享营业利润的30%；管理层第二次提案包括增加105,000韩元、按工龄增加12,000韩元、发放奖金以及承担水电费。三星重工劳资委员会因管理层在16轮谈判后仍未提出工资方案，抵制第17轮谈判，并在三星电子瑞草办公楼附近及三星电子董事长李在镕的住所附近举行抗议。这些纠纷为正面临强劲需求、沉重订单积压和紧迫交付安排的行业增添了劳资不确定性。