现代汽车集团已投资美国核聚变初创公司Commonwealth Fusion Systems，参与该公司7月宣布的10亿美元融资轮。投资金额未披露，双方未来的合作可能超越融资领域，包括聚变电站建设和基础设施开发。CFS于2018年从麻省理工学院分拆成立，目前正在马萨诸塞州德文斯组装SPARC示范装置，并采用高温超导磁体。该公司计划先通过SPARC展示净能量产出，随后在弗吉尼亚州切斯特菲尔德县一处选址开发ARC商业聚变电站。CFS已向PJM互联提交了聚变公司首份电网并网申请，并与Dominion Energy建立合作关系，目标是在2030年代初向电网输送聚变电力。自成立以来，该公司已筹集40亿美元，其中包括继2021年18亿美元B轮融资以来聚变行业规模最大的一笔单轮融资。谷歌和微软联合创始人比尔·盖茨均为其投资者，谷歌和埃尼已签署购电协议，覆盖首座电站预计产出的逾一半。现代汽车集团表示，将探索如何将其工业、工程和基础设施能力应用于聚变行业。CFS表示，韩国将聚变能源纳入七大SEED项目，为双方合作提供了支持。由于SPARC尚未展示净能量产出，且现代汽车集团与CFS的具体合作模式尚未确定，技术不确定性仍然存在。