大众汽车规模最大的重组计划预计金额约为160亿欧元。随着这家汽车制造商应对来自中国车企的竞争、美国关税、高昂成本和产能过剩，该计划可能导致整个集团裁员超过10万人。计划包括：到2030年投入最多100亿欧元，通过退休方案和遣散安排削减约6万个岗位；按照当前成本目标再裁员5万人；以及拨出约60亿欧元，用于应对2030年代德国四座工厂可能停止汽车生产的情况。担任大众汽车监事会成员的下萨克森州州长奥拉夫·利斯支持了这项协议，尽管在市级选举和明年州选举前，来自极右翼政党德国选择党（AfD）的政治压力不断上升。下萨克森州持有大众汽车20%的股份，拥有大众总部和六座工厂，并任命该公司20人监事会中的两名成员。利斯表示，拒绝这项协议可能使大众汽车面临更大风险；分析师预计，四座工厂中至少有两座将关闭。