伊朗战争已持续超过6个月，但尽管产量和运输量每日减少约1300万桶，石油市场仍在继续供应原油。自战争开始以来，美国普通家庭在燃料上的支出增加了近800美元；与此同时，油价虽已上涨，但尚未达到历史最高水平。摩根大通首席大宗商品分析师Natasha Kaneva认为，市场之所以具备韧性，得益于绕行或穿越霍尔木兹海峡的替代路线、美国和中国以外相对充足的库存，以及全球需求每日减少约500万桶。沙特阿拉伯已通过管道将每日数百万桶石油转运至伊朗势力范围之外的港口，但伊朗盟友胡塞武装势力的推进，已引发市场对这条路线的担忧。美国军方还与海湾国家协调，通过海峡为一项秘密穿梭运输行动提供护航；与此同时，美国、委内瑞拉、巴西、圭亚那和加拿大的合计产量增加了每日约200万桶。Kaneva表示，若当前均衡状态得以维持，市场可能在一段时间内继续承受这一局面。摩根大通预计，如果冲突长期化，油价将接近每桶87美元；如果冲突结束，油价将为每桶64美元。Rapidan Energy Group总裁兼联合创始人Bob McNally的看法更为悲观，他预计在冲突长期化的情景下，布伦特原油明年将达到每桶89美元。主要风险包括库存下降、扩大管道替代路线的能力有限、对美国军事护航的依赖，以及冲突再次升级的可能性。俄克拉何马州库欣的库存运营水平在7月降至最低水平后略有恢复；尽管近期有所增加，中国石油进口量仍比战前水平低每日数百万桶。分析师表示，如果当前状况持续，库存可能在明年年底前造成更大的价格波动。美国能源信息署预计，霍尔木兹海峡的出口将在今年剩余时间内继续受限；标普全球能源则不再预计中东产量能在明年年底前恢复至战前水平。